Полировка глубоких царапин
После того как царапины убраны наступает следующий этап. На нем берется паста, обладающая абразивом меньшего размера. К такой пасте необходима мягкая полировальная машина. По сути, второй этап повторяет первый, но теперь убирается не царапина, а следы от первой обработки, представляющие собой те же царапины, только сделанные специально и имеющие одинаковый размер. Паста, подобно крему, проникает во все поры лака и микрориски, созданные находящимся в нем абразивом. После чего кузов начинает блестеть.
В случае глубокой царапины все несколько сложнее. Если владелец твердо уверен, что машина ни разу не была подвергнута полировке, то можно попробовать применить абразив. Лак при этом шлифуется при помощи наждачки с очень мелким зерном. На этом этапе царапина большой глубины подвергается такому же истиранию, что и царапина небольшой глубины. Если представить такой процесс в бытовом плане, то он будет похож на расширение траншеи, путем опускания ее бортов до дна.
Специалисты называют такой вид полировки «под шкурку». Шкуркой же выступает наждачная бумага или абролоновый круг. Оба этих предмета можно купить в любом малярном магазине.





[...] автомобиля, тефлоновое покрытие авто Category: Новости Subscribe to Trackback [...]